铃木天语X4这个车怎么样
我用的这车说以下几点感受：
1、相对比较省油
2、底盘高，通过性好
3、操控性不错
4、质量不错，开了两年只换过刹车灯泡，别的什么毛病都没出
5、高速上160以下不飘，超过160就不行了，我1.6AT的最快开过175
6、保养便宜，一次小保才100多块钱
7、个人认为价格挺公道，配置高，两年了我们这里没有降价
8、方向盘有点沉
9、左转弯有点盲区
10、车体高，再加上后视镜大（视野超好），超过120以后风噪挺大
基本就这些了，希望对你有帮助
铃木天语sx4三厢怎么样,功能好吗
天语SX4三厢“一车多用”的突出优势，充分体现了“一辆车价格，多部车价值”的新购车理念。
“精品化、多能化”是新天语SX4的核心优势，网友对其经济的油耗以及良好的操控性能给予较高的肯定。安全性及内饰做工方面仍需要不断提高。天语SX4三厢以“新一代多能轿车”的定位，将给中国主流轿车的消费带来新观念，新冲击，也将进一步提升新天语SX4三厢的竞争力。铃木天语sx4手动挡优缺点
铃木天语sx4手动挡的优点和缺点如下：
优点：
1. 操控性强：手动挡车型提供了更多的操控自由度，驾驶者可以根据自己的需求选择适合的档位，更好地掌控车辆。
2. 经济性好：相比自动挡车型，手动挡车型通常更省油，因为手动挡的车辆没有液力转换器，传动损耗相对较低。
3. 费用较低：手动挡车型的售价通常较低，同时维修和保养成本也相对较低。
4. 驾驶乐趣：手动挡车型驾驶起来更具有挑战性和乐趣，可以更好地感受到驾驶的激情和快感。
缺点：
1. 操作复杂：相比自动挡车型，手动挡的操作相对较复杂，需要经过一定的学习和练习才能熟练掌握。
2. 交通拥堵不便：在交通拥堵的情况下，频繁的挂挡和离合操作会增加驾驶的疲劳感，并且容易误踩离合器，造成抖动和熄火。
3. 驾驶门槛高：对于不熟悉手动挡的驾驶者来说，上手和驾驶起来可能会有一定的困难，需要一定的时间适应。
4. 刹车辅助功能有限：手动挡车型通常没有Hill Assist System（上坡起步辅助系统）等刹车辅助功能，对于不熟练的驾驶者来说，在坡道起步时可能会有困难。
相关问答
铃木天语X4这个车性价比高不高？
哎呀，说起铃木天语X4，性价比这块儿还是有点说道的，这车价格相对亲民，配置也还不错，像是一些基本的安全配置和舒适性配置都有，空间表现也还行，适合日常家用，但你要是追求那种高大上的豪华感，可能就差点意思了，如果你预算有限，又想要个靠谱的代步车，铃木天语X4还是可以考虑的。
铃木天语SX4开起来怎么样？
嘿，铃木天语SX4开起来还是挺有意思的，这车操控性不错，方向盘手感挺好的，转弯啥的也挺灵活，动力嘛，够用，但别指望它能给你那种推背感，油耗也相对经济，适合城市里开，不过，隔音效果一般，跑高速的时候可能会有点吵，日常驾驶是完全没问题的。
铃木天语X4和SX4有啥区别？
哈哈，这个问题问得好，其实铃木天语X4和SX4差别不大，主要就是在外观和一些细节配置上有所不同，X4可能在外观设计上更年轻化一些，配置上也可能稍微高那么一点点，但核心的东西，像发动机、底盘这些，基本上是差不多的，选哪个主要还是看你的个人喜好和预算啦。
铃木天语SX4的保值率咋样？
嗯，说到保值率，铃木天语SX4这块儿就有点尴尬了，铃木品牌在国内的保值率一直不算特别高，SX4也不例外，不过，这车皮实耐用，维修保养也相对便宜，所以二手市场上还是有那么一批忠实粉丝的，你要是打算长期开，保值率啥的也不用太在意，毕竟车是用来开的，不是用来炒的嘛。
本文来自作者[怜云]投稿，不代表境合号立场，如若转载，请注明出处：https://www.uniwayedu.cn/yule/202411-367.html
评论列表（4条）
我是境合号的签约作者“怜云”！
希望本篇文章《铃木天语X4这个车怎么样 铃木天语sx4怎么样》能对你有所帮助！
本站[境合号]内容主要涵盖：生活百科,小常识,生活小窍门,知识分享
本文概览：铃木天语X4这个车怎么样我用的这车说以下几点感受：1、相对比较省油2、底盘高，通过性好3、操控性不错4、质量不错，开了两年只换过刹车灯泡，别的什么毛病都没出5、高速上160以下...