揽胜极光从35.58万跌至28.50万,全系配四驱,妥妥的“价优量足”_百度...
路虎揽胜极光于10多年前进入国内汽车市场，因为当时国人没有见识过造型如此前卫的车型，因此即使揽胜极光有着加价情况，依旧出现了排队买车的现象。但是10多年过去了，如今的国内汽车消费者也算是吃过见过，所以对于路虎揽胜极光这款车型并不是多么青睐。
目前市面上最新的2020款路虎揽胜极光于去年的7月份正式上市，这款车型的指导价格为358~50.58万元。它有着08~48万元左右的价格下探幅度，入门级车型起售价格为250万元。
如此配置,官方售价35.58万元起
全新一代路虎揽胜极光官方售价358万元起。全新一代路虎揽胜极光已于今年7月31日正式上市，这款车型在多个方面都有着显著的升级和突破，而官方公布的起售价仅为358万元，无疑为消费者提供了一个极具吸引力的选择。外观设计 全新一代路虎揽胜极光采用了最新的揽胜家族式设计语言，整体造型简约而不失时尚感。
在价格方面，特斯拉公布的信息显示，国产特斯拉Model 3的起售价为358万元。这一价格在同类型电动车市场中具备竞争力，同时也体现了特斯拉在成本控制和定价策略上的深思熟虑。外观和配置方面，国产版Model 3与进口版保持一致，车身侧面新增了“Tesla”字样的logo，彰显其品牌身份。
国产揽胜极光实拍体验：车内五屏联动，标配全地形反馈适应系统 国产的全新一代路虎揽胜极光在七月底已经上市，新车共推出6款车型，售价区间为358-50.58万元。近日，我们有幸对这款号称“智能高科技豪华全地形SUV”进行了实拍，接下来将详细展示其独特魅力。
到店体验路虎新极光,搭2.0T+9AT,次低配车型最值得入手
动力方面，路虎揽胜极光全系搭载了最新的PT204系列的0L涡轮增压发动机，最大马力249匹，最大扭矩365N·m，并配备48V轻混系统，传动系统匹配9AT变速箱，同时，全系车型均配备了适时四驱以及后桥限滑差速器。
动力部分，2024款路虎极光L将继续搭载两种功率调校的0T+48V轻混系统，最大输出功率分别为200马力、249马力，峰值扭矩分别为320牛·米、365牛·米；并继续匹配9AT变速箱和提供四驱系统可选。而原有的5T三缸发动机+电动机组成的插电式混动系统，应该也还会出现在2024款路虎极光L之上。
另外就是全新一代路虎揽胜极光首次搭载的由捷豹路虎自主研发的Ingenium 系列0T发动机，匹配48V轻混系统以及全新调校的9AT变速器，最大功率183kW，最大扭矩365N·m。这也是捷豹路虎首款引入48伏MHEV轻度混合动力系统的车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
揽胜极光35.58万跌至28.50万,全系配四驱,妥妥的“价优量足”
目前市面上最新的2020款路虎揽胜极光于去年的7月份正式上市，这款车型的指导价格为358~50.58万元。它有着08~48万元左右的价格下探幅度，入门级车型起售价格为250万元。
路虎揽胜极光于10多年前进入国内汽车市场，因为当时国人没有见识过造型如此前卫的车型，因此即使揽胜极光有着加价情况，依旧出现了排队买车的现象。但是10多年过去了，如今的国内汽车消费者也算是吃过见过，所以对于路虎揽胜极光这款车型并不是多么青睐。
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